Албетте, Орусияда картинг, мисалы, футболго караганда анча популярдуу эмес, бирок көптөр Формула 1 жарышын жакшы көрүшөт.Айрыкча, Сочиде өзүнүн формуласы бар.Таң калыштуу эмес, картингге болгон кызыгуу тескерисинче өстү.Россияда картинг жолдору көп, бирок кээ бир тректер абдан байыркы болгондуктан, алар толук оңдоону талап кылат.Бирок трек машыгууга ашыкча жүктөлгөндө муну жасоо оңой эмес.Ал эми өткөн кыштан бери бизде COVID-19 менен көйгөйлөр бар.Бул күтүүсүз тыныгуу Москванын түндүгүндөгү Зеленограддагы эң эски картинг аянтчасын толук оңдоону баштоо үчүн жакшы болду.
Текст Екатерина Сорокина
RAF Trails комитетинин өкүлү Алексей Моисеев оңдоп-түзөө иштерине байланыштуу кырдаал боюнча комментарий берүүгө макул болду.
Эмне үчүн Зеленоград?
«Россия чемпионатына москвалык атчандардын 50 пайызы катышууда жана алардын өз үйүндө машыгууга мүмкүнчүлүгү жок.Көрсө, машыгуу үчүн эң жакын ыңгайлуу трек Рязаньдагы Атрон болуп саналат.Ал эми Москвадан Рязаньга чейин болжол менен 200 км.Балдар чемпионатынын этаптары Зеленоградда бир нече жолу өткөрүлгөн, бирок чындыгында ал жерде тректен башка эч нерсе болгон эмес.Айланасында гана жол жана токой.Картинг командалары керектөөлөрү үчүн электр энергиясын өндүрүү үчүн генераторлорду алып келүүгө аргасыз болгон.Трибунанын ордуна – кичинекей бийиктик, ал эми техникалык комиссия жана КСК үчүн жайдын ордуна – эки чатыр.Бирок мунун баары өткөндө калды.Москва өкмөтү эки кабаттуу имаратты трибунасы, инструктаж бөлмөсү, комментаторлор кабинасы, хронометраж, калыстар бригадасы жана секретариаты менен курууга каражат бөлгөн.60 автомашина учун ынгайлуу командалык коробкалар курулган.Жетиштүү электр кубаттуулугу менен камсыздалды, бөлүштүрүүчү такталар орнотулду, бардык коммуникациялар жер астына коюлду, трек жана унаа токтотуучу жайлар жарыктандырылды, душ жана дааратканалар жасалды, кафе пландаштырылды.Трассага жаңы коопсуздук шлагбаумдары орнотулуп, коопсуздук зоналары жакшыртылды.Трек конфигурациясы өзгөрүүсүз калды, бардык уникалдуу түшүүлөр жана көтөрүлүүлөр, бийиктиктин өзгөрүүлөрү сакталды.Учурда бүтүрүү иштери жүрүп жатат, бирок июнда биринчи мелдештер пландалууда – 12-июнда – Москва чемпионаты жана 18-июнда – балдардын класстары боюнча Россия чемпионаты – Микро, Мини, Супер Мини, OK Junior».
Ал эми KZ-2 жөнүндө эмне айтууга болот?
"Мүмкүн.Бирок бул абдан кыйын.KZ-2 үчүн ар бир жарышта 7000ге жакын тиштүү өзгөрөт.Ошондуктан быйыл Зеленоградда чоңдор арасындагы чемпионаттын этабын өткөрбөө чечими кабыл алынды.Мындан тышкары, дөңгөлөктөр ылдамыраак болуп, машиналар ылдамыраак жүрүштү.Ошондуктан, мен жогоруда айткандай, трассадагы коопсуздук зоналары боюнча олуттуу иштөөгө туура келди.Жана, албетте, жаңылоо процессинде биз CIK-FIA эрежелерин жана талаптарын жетекчиликке алабыз.Бул уникалдуу трек, анын аналогу жок.Mini жана Super Mini үчүн өзгөчө кыйынчылык, эгерде сиз бир бурулушта ката кетирсеңиз, кийинки бурулушка кире албай каласыз.Бул трассада биздин атактуу күлүктөрүбүздүн бардыгы – Михаил Алешин, Даниил Квят, Сергей Сироткин, Виктор Шайтар ат чабууну үйрөнүштү».
Сонун угулат!Быйыл жаңыланган Зеленоградды көрүп, көңүлүбүз чөкпөйт деп ишенем.Бирок бул Россияда оңдолгон жалгыз трек эмеспи?
"Албетте!Акыркы бир нече жылдан бери өлкөнүн картинг айлампаларында бир катар жаңыртуулар жүргүзүлдү.Курск шаарындагы Л.Кононов атындагы эң эски трек жаңы луп алды.Ошондой эле бардык керектүү жайлар менен трибуна курулуп, паркинг аянты кеңейтилген.Ростов-на-Донудагы Лемар трассасындагы жолдун үстү жаңыртылды.Сочидеги «Пластунка» картинг трассасында коопсуздук зоналарын жакшыртуу үчүн бардык техникалык мүчүлүштүктөр жоюлуп, керексиз имараттар алынып, тосмолор орнотулду.Быйыл чемпионаттын биринчи этабы Чеченстандагы Грозная чеби таптакыр жаңы трассада өтөт.Бирок мен жеке өзүм ал жакка бара элекмин».
«Биздин атактуу күлүктөрүбүздүн баары УШУЛ ТРЕКТЕ МИНЕНДИ ҮЙРӨНГӨН – МИХАИЛ АЛЕШИН, ДАНИИЛ КВЯТ, СЕРГЕЙ СИРОТКИН, ВИКТОР ШАЙТАР».АЛЕКСЕЙ МОИСЕЕВ
Ремонт абдан жакшы.Бирок таптакыр жаңы картинг схемаларын куруу пландары барбы?
"Бар.Бул дагы Түштүк багыты - Геленджик шаары.Герман Тилке биздин заказ боюнча маршруттун долбоорун жасады.Биз аны көптөн бери жыйынтыктап, оңдоп-түзөөлөрдү киргизип жатабыз, азыр долбоор жактырылган.Микро класс үчүн трасса, ошондой эле 4 такттуу станоктордо машыгуу үчүн трасса жасалды.Учурда коммуникация, жетиштүү электр энергиясын бөлүү боюнча келишим түзүлдү.Алар ошондой эле ызы-чуу стандарттарын сактоосу керек, зарыл болсо, ызы-чуу соргучтарды коюу керек.Каржылоо бар.Негизги пункттар макулдашылды.Курулуш 2 жылга созулат.Трассадан, керектүү жайлардан жана жабдылган унаа токтотуучу жайдан тышкары, картинг айдоочулары үчүн мейманкананы, жада калса көргөзмө залын куруу пландаштырылууда».
менен биргеликте түзүлгөн макалаVroom Karting журналы.
Посттун убактысы: 07-07-2021