Жаңы баштагандар үчүн картты кыймылга келтирип, бүт тректи чуркоо кыйын эмес, бирок кантип бүт курсту тез жана жылмакай чуркап, айдоодон ырахат алуу керек.Кантип жакшы карт айдоо, чынында эле, чеберчилик.
Го-карт деген эмне?
Картты жакшы айдаганды үйрөнүүдөн мурун, башталгыч карттын эмне экенин чындап билиши керек.Бул жөнөкөй көрүнгөн маселе жакшы карттын негизи болуп саналат.Сиз чын эле карт жөнүндө бир нерсе билесизби?
Эл аралык картинг комиссиясы (CIK) чыгарган техникалык регламентке ылайык.Го-карт - бул кичинекей бензин кыймылдаткычы же электр кыймылдаткычы менен башкарылуучу, максималдуу диаметри 350 ммден жана жалпы бийиктиги жерден 650 ммден азыраак (баш таянгычты кошпогондо) бир орундуу мини жарыш унаасын билдирет.Алдыңкы дөңгөлөк башкарылат, арткы дөңгөлөк айдалат, дифференциалдык ылдамдык түзүлүш жана амортизаторлор камсыз кылынат, төрт дөңгөлөк жер менен дайыма байланышта болот.
Кичинекей моделдерден улам, унаа жерден 4 см гана алыстыкта, оюнчулар картингдин ылдамдыгын 2-3 эсеге жогорулаткандан тезирээк сезишет, саатына 50 километр, оюнчуларга үй-бүлөлүк унаа 100-ге жакын унаага окшош экенин сезет. Саатына 150 километр, психологиялык коркунучту жеңүү үчүн ушунчалык ылдам оюнчулар, чындыгында сиз ушунчалык тез деп ойлойсуз.
Го-карт бурулганда, ал бурулганда F1 унаасынын кыймылына окшош каптал ылдамданууну жаратат (болжол менен тартылуу күчүнөн 3-4 эсе көп).Бирок ультра төмөн шассидин аркасында коопсуздук куру таңылып, колдор бекем болсо, салттуу унаанын коркунучу жок, андыктан жаңы баштагандар бурчтардын өтө ылдамдыгын мүмкүн болушунча жакын сезе алышат. нормалдуу айдоодо таптакыр көрүнбөгөн жолдо айдоо толкундануусу.
Картинг айдоо чеберчилиги
Жалпы эс алуу картинг трассасы U – ийилип, S – ийилип, жогорку ылдамдыктагы ийилген үч курамы болот.Ар бир схема ар кандай туурасы жана узундугу гана эмес, ошондой эле түз жана бурчтардын ар кандай мүнөздөмөлөрү жана айкалыштары бар, ошондуктан маршрутту тандоо абдан маанилүү.Төмөндө биз ийри көндүмдөрдүн үч бурчун жана көңүл бурууну талап кылган маселелерди кыскача түшүнөбүз.
Жогорку ылдамдыктагы ийилиш: ийилгенге кирүүдөн мурун сыртка мүмкүн болушунча жакын, ийилгенге жакын, аркылуу ийилгенге жакын көздөй.Ийилген ортосуна чейин жана кийин май бер.Кээ бир жогорку ылдамдыктагы бурчтар да толук дроссель өткөрүүгө мүмкүндүк берет.
U ийилүүсү: бурчтун ылдамдыгына кеч тормоздук фокусту алуу (бурчка бурч чоң, бурчтан тышкары бурч кичинекей) же бурчтун ылдамдыгынан эрте тормоз фокусу (бурчка буруш) деп да белгилүү. кичинекей, бурчтан тышкары Бурч чоң) жакшы.Дененин абалын көзөмөлдөө, тормоздун жана дроссельдин иштешине көңүл буруу маанилүү, же болбосо сүзүп же аша чаап баратат.
S ийри: S ийри сызыгында, бирдиктүү ылдамдыкты сактоого аракет кылып, жол аркылуу түз сызыкка жакын, ийри сызыкка кирээрден мурун, тиешелүү ылдамдыкка чейин төмөндөтүү үчүн, карагай майын борбор аркылуу эмес, сокур май жана тормоз, же ийри сызыктагы балансты жоготот, сызыкка жана ийри сызыктан чыгуу ылдамдыгына таасир этет.
Туура жерди тандаңыз
Жаңыдан баштагандар үчүн дагы эле стандарттуу жерди тандоо керек, ал эми кыйынчылыкка чейин жөнөкөй коопсуздук боюнча тренингден өтүү жакшы.Бул жерде темага сунуш кылуу үчүн жакшы жер – -Zhejiang karting автопарк.Zhejiang картинг Чжэцзян эл аралык айлампасында, Ханчжоу Сяошань эл аралык аэропортуна жакын жерде, аэропорттон 50 мүнөттүк аралыкта, Шанхай шаарынын борборунан болжол менен 190 км аралыкта, эки сааттык аралыкта жайгашкан.Мелдеш эл аралык профессионалдуу стандарттуу трек жана Азиядагы эң чоң картинг борбору менен жабдылган.
Тректин узундугу 814 метр, туурасы 10 метр жана 10 профессионалдык бурч бар.Бул Кытайдагы жалгыз CIK тастыкталган трек.Эң узун түз 170 метр, эффективдүү ылдамдануу аралыгы 450 метрге чейин.Схема оюнчулар үчүн үч моделди сунуштайт, француз Sodi RT8, чоңдор үчүн ылайыктуу, эң жогорку ылдамдыгы 60 км/саат.Sodi LR5 үлгүсүндөгү балдар картинг унаасы, максималдуу ылдамдыгы 40 км/саат, 7-13 жаштагы балдар үчүн ылайыктуу, бою 1,2 метр.Ошондой эле чоңдор үчүн 80 км/саат ылдамдыктагы супер карттар (RX250) бар.
Ошол эле учурда, профессионалдык трек кызматтары, коомдук тамактануу жана оюн-зоок мекемелери менен жабдылган, чарчап айдап, ваннага түшүп, бир аз тамак жеп, иштөө жана эс алуу менен жабдылган дүйнөдөгү эң мыкты трек башкаруу убактысы системасы да абдан ыңгайлуу.Өлкөдө жалгыз түнкү ачык трек бар, жайкы түн, сиз ошондой эле картинг түнкү чуркоо кумарынан ырахат ала аласыз ~
Албетте, сыртта ойноо биринчи кезекте коопсуз болушу керек, оюндун алдында бардык оюнчулар коопсуздук боюнча инструктаж тренингинен өтүшү керек жана маскалар, каскалар, кол каптар, коргоочу шаймандар сыяктуу моюн коргоо каражаттары менен жабдылган.
менен биргеликте түзүлгөн макалаVroom Karting журналы.
Посттун убактысы: 20-март-2020