Фантастикалык сезондун ачылышы!

КЕЛЕЧЕКТИН ЧЕМПИОНдору ГЕНК (БЕЛ), МАЙ, 2021 – 1 РАУД

2021-жылдын сезону Генкте OK Junior жана OK категорияларындагы чоң талаалар менен ачылды.Бүгүнкү картингдин бардык жылдыздары Бельгиянын трассасында өздөрүнүн катышуусун көрсөтүшүп, картингдин жана андан тышкаркы келечектеги чемпиондорго көз чаптырышты!Бул Бельгиянын Лимбург аймагында жайгашкан Генк трассасында уюштурулган жогорку деңгээлдеги иш-чара болду.Бардык мыкты командалар жана өндүрүшчүлөр бүгүнкү картинг боюнча эң мыкты таланттар менен алдыңкы орундар үчүн ат салышууга ошол жерде болушту.Булуттуу асмандан маал-маалы менен коркунучтарга карабастан, жамгыр бир нече тамчыга чейин жаабай, окуя бою кургак жолду калтырды.Үч күндүк жарыштан кийин шашки желек OK Junior боюнча учурдагы Дүйнө чемпиону Фредди Слейтердин жеңүүчүсүн жана OK категориясында келечектүү Рафаэль Камараны тапты.

Фредди Слейтер (127) жетектеген компакттуу взвод 90 катышуучуну 36 финалистке чейин кыскартуу үчүн алекс Пауэлл (26) менен коштолгон OK Junior башталышына даяр.Оң жакта, эң бийик тепкичте Рафаэль Камара менен OK улук жарыш подиуму;ал финалдын экинчи сабынан баштап, бирок биринчи айлампада лидерликти колго алып, аны 20 айлампанын аягына чейин сактап калды.Ага Джозеф Терни кошулуп, лидерлердин артынан ээрчип, Туукка Тапоненде ардактуу орунду ээлейт.

Сүрөттөр The RaceBox / LRN Фото / RGMMC – FG

Келечектин Чемпиондорунун экинчи чыгарылышы, акыры, пандемиядан улам атаандаштык сезонунун башталышындагы белгисиздиктен кийин Генкте башталат.Чемпионат Fia Karting Европа чемпионатынын жарыштарынын алдында айдоочуларга жана командаларга унааларын жана трассаны сынап көрүүгө мүмкүнчүлүк берет, бирок ал катышуучуларга уникалдуу жана инновациялык форматты сунуштоо менен өз алдынча чемпионат болууну көздөйт.

ОК ЖУНИОР

OK Junior 3 тайпасында Жулиус Динесен (KSM Racing Team) убакыт таблицасын биринчилерден болуп Алекс Пауэлден (KR Motorsport) жана Харли Киблден (Tony Kart Racing Team) алдыга жылдырды.Маттео Де Пало (KR Motorsport) Уильям Макинтайрдан (BirelArt Racing) жана Киан Накамура Бертаны (Forza Racing) озуп, экинчи тайпада биринчиликти ээледи, бирок биринчи топтун лидерин жакшырта алган жок, тиешелүүлүгүнө жараша үчүнчү, алтынчы жана тогузунчу орунду ээледи. .Киано Блум (TB Racing Team) үчүнчү топтогу Лукас Флюксадан (Kidix SRL) жана Сонни Смиттен (Forza Racing) озуп, полюс үчүн эң сонун айлануу убактысы менен таң калтырды, ошол эле учурда жалпы убакытты секунданын 4 жүздөн бир бөлүгүнө жакшыртып, жалпы полюска ээ болду. position.Macintyre, De Palo, Keeble, Smith, Fluxa, Al Dhaheri (Parolin Motorsport), Blum, Nakamura-Berta жана Dinesen бардык категориядагы потенциалдуу жеңүүчүлөрдүн санын көрсөтүп, жогорку деңгээлдеги квалификациялык жарыштарда жеңишке жетишти.Смит Динезен менен Блумдан озуп, финалга чейинки полюс позициясы менен биринчи орунду ээледи.

Жекшембиде пейзаждын өзгөрүшү, ого бетер Юниорс үчүн, Слэйтердин эң сонун кайтып келиши менен, Пауэлл менен Блумдан алдыда чокуга чыгуу үчүн алдын ала финалда 8 позицияны түздү. жана Слейтер, бирок Юниорлор арасындагы Дүйнө чемпиону Фредди Слейтер тез эле лидерликти колго алып, эч качан артына караган жок, ал эми Кибл менен Смит подиумга туруштук бере албаган Пауэллди жеңип, топ-3-ту жабуу үчүн секирип алды.

ОК СЕНИОР

Андреа Кими Антонелли (KR Motorsport) эң мыкты талапкерлердин бири болот деп күтүлгөн жана ал көңүлүн калтырган жок!Ал Луиджи Колуччо (Kosmic Racing Team) жана Тимотеуш Кучарчыктан (BirelArt Racing) озуп, өз атын тизменин башына биринчилерден болуп киргизди, бирок экинчи тайпадагы эң ылдам Арвид Линдблад (KR Motorsport) полюс үчүн бат эле утулуп калды.Никола Цолов (DPK Racing) төртүнчү орунда Антонелли менен Колуччонун ортосунда жана бешинчи орунда Рафаэль Камарадан (KR Motorsport) бир аз артта калды.Арвид Линдблад дээрлик токтобостон жеңишке жетишти, ал экинчи орунду ээледи, анын артында күчтүү Андреа Кими Антонелли үчүнчү орунду ээледи, ал эми Рафаэль Камара квалификациялык жарыштардын аягында алардын артынан үчүнчү орунду ээледи.

Жекшемби күнкү алдын ала финалда бир аз өзгөрүү байкалып, Антонелли алдыңкы орунга чыкты, бирок Джо Терни (Тони Карт) экинчиге жакшы секирик жасап, Рафаэль Камара топ-3тү аяктап, ушул убакка чейин үстөмдүк кылган Линдблад төртүнчүгө түшүп кетти. финалдын башталышы.Рафаэль Камара дем алыш күндөрү көрсөткөн ылдамдыгын туура пайдаланып, алдыга секирип, эрте тартып кеткенден кийин, финалдык жарыш бат эле чечилди.

ЖАЙМС ГАЙДЕЛДИН ИНТЕРВЬЮСУ

Джеймс Гейдель, RGMMC президенти, алдыдагы сезонго, айрыкча көптөгөн командалардын жана айдоочулардын жарыштарга кайтып келүүгө болгон кызыгуусу жөнүндө абдан позитивдүү.«Мен жыл кандайча башталганын көргөнүмө кубанычтамын, бул жалпы картинг үчүн позитивдүү башталыш жана биз ар дайым жакшыртууга аракет кылуу менен бирге, кызыктуу серияларды күтүп жатабыз."Чемпиондор" бар болгон ажырымды жоюу үчүн кийинки орто кадамды камсыз кылат, бул мономакка сериясынан келген командалар үчүн.Бул такыр башкача! Келечектин чемпиондору, убакыттын өтүшү менен өз алдынча чемпионат болушу керек, бирок азыр ал сөзсүз түрдө FIA окуяларына даярдык катары каралууда.”

ЖАКЫН... ФРЕДДИ СЛЕЙТЕР

Учурдагы Дүйнө чемпиону Фредди Слейтер OK Junior 90 каттоодон өткөн айдоочулардын ичинен Келечектин Чемпиондорунун биринчи жарышын жеңип, өзүн физикалык жактан да, психикалык жактан да даярдоого болгон берилгендигинин аркасында эл аралык деңгээлдеги эң мыктысы болду. , анын командасынын талыкпаган кесипкөй эмгегинин аркасында.

1) Квалификациядан өткөндөн кийин, эң жакшы убакытыңыз 54.212 болду, бул квалификациядан тезирээк болду;не болду?

Кыска квалификациялык чуркоодон улам мен чыныгы ылдамдыгымды көрсөтө алган жокмун жана биз ар кайсы жерлерде тыгынга туш болдук.

2) Алдын ала финалда сиз тогузунчу позициядан баштап, тогуз айлампадан кийин гана алдыга чыктыңыз;Муну кантип кылдыңыз?

Мен ичимден жакшы баштадым жана жарыш жайылганга чейин жарышта тез жылыш керек экенин билчүмүн.Бактыга жараша бизде калыбына келүү темпи болду.

3) Финалда 18 айлампанын баарында чоң чечкиндүүлүк, укмуштуудай жеңиш менен алдыда болдуңуз.Атаандаштык сезонуна бул сонун башталыш үчүн эмнеге карызсыз?

Биз быйылкы сезондун башталышында физикалык жана психикалык даярдык боюнча көп эмгектендик.Коллективдин кужурмен эмгеги менен бирге комбинация да мыкты натыйжаларды алууда.

4) Бул дымактуу наамды жеңүү үчүн 2021-жылы боло турган Келечектин Чемпиондоруна колдоно турган стратегияңыз барбы?

Мен жетилген айдоочу болуп жаткандыктан, мен ырааттуулук негизги экенин билем.

Ар бир айлампаны бирдей айдоо маанилүү.Мен чемпиондукту жеңүү үчүн ылдамдыкта жана минималдуу тобокелчилик менен жарышка аракет кылам.

Башталыш үчүн түзүлгөн OK улук тобу Андреа Кими Антонелли (233) менен полюс абалында, Арвид Линдбланд (232), Рафаэль Камара (228), Луиджи Колуччо (211) жана Жозеф Терни (247)

жарышта, шашки тууга чейин эч качан артка карабай.Анын артында коргонуучу Турни менен анын командалашы Туукка Тапонендин (Тони Карт) ортосунда узакка созулган күрөш жүрүп, кандайча чоң кайтууну жасап, акыркы баскычта экинчи орунду ээледи.Ага чейин үстөмдүк кылып келген эки КР командалаштары Антонелли менен Линдблад бир нече орунга артка түшүп, төртүнчү жана бешинчи орундарды ээлешти.