Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 мелдешинин ачылыш раунду 2020-жылы акыркы чыгарылыш токтотулгандан кийин жана өткөн февраль айында Испанияда өткөн RMCET Кышкы Кубогунан кийин, төрт раунддук серияга абдан жагымдуу кайтып келди.Көптөгөн чектөөлөр жана эрежелерден улам жарыштын уюштуруучулары үчүн кырдаал оор бойдон калса да, сериянын промоутеру Camp Company Картинг Генктин колдоосу менен атаандаштардын ден соолугун биринчи орунга койгон.Иш-чарага таасир эткен дагы бир негизги фактор жинди аба ырайы болду.Ошентсе да, 22 өлкө төрт Rotax категориясы боюнча 153 айдоочу менен көрсөтүлгөн
Junior MAX мелдешинде Европа чемпиону Кай Риллаертс (Exprit-JJ Racing) 54,970 упай менен 2-топто уюлду камсыз кылды;жалгыз айдоочу 55 секунда урган.Том Брейкен (KR-SP Motorsport), 1-топто эң ылдам P2 жана Томас Страувен (Тони Карт-Клубника жарышы) P3 болду.Нымдуу жерде жеңилбес, Рилаертс ишемби күнү үч кызыктуу ысык жарышта тең жеңишке жетип, ал "чыны менен, аба ырайына жана трассадагы көп сууга байланыштуу оор болсо да, жыйынтыгына чындап кубанганын айтты. идеалдуу линияны алуу кыйын».Брейкен жекшемби күнү эртең менен ага алдыңкы катарга кошулуп, биринчиликти ийгиликтүү тапшырды, уюлдук орунду ээлеп калуу коркунучу менен күрөшүүгө катуу аракет кылды.Анын голландиялык командалашы Тим Герхардс Антуан Броджо менен Мариус Роуздун ортосунда жакынкы финишке жетип, үчүнчү болду.4°C жана жамгыр жаабай турганда, айлампа финал 2 үчүн бөлүктөрүндө дагы нымдуураак болчу, балким, сырттан баштап Rillaerts пайдасына.Брейкен тормозду өтө эле кечиктиргендиктен, Герхардс жетектөө үчүн өттү.Страувен кууп чыгуу үчүн өйдө жылып баратканда дөңгөлөктөн дөңгөлөккө кыймыл болду, бирок Герхардс айырманы төрт секунддан ашты.Риллаертс P3 жана подиумда аяктады, ал эми Брейкендин P4 SP Motorsport 1-2 үчүн экинчи ылдамдыкты алуу үчүн жетиштүү болду.
Senior MAX 70 жазуудан турган жылдыздуу талаага ээ болуп, тажрыйба менен жаш таланттарды бириктирди.Алдыңкы британиялык айдоочу Рис Хантер (EOS-Dan Holland Racing) 53.749 квалификацияда 1-топтун убакыт таблицасында алдыга чыкты, Улуу Британиянын 12 улуктарынын бири, анын ичинде учурдагы Дүйнө чемпиону Каллум Брэдшоу.Бирок, бул анын Тони Карт-Кулпунай жарышындагы эки командалашы өз топторунда P2 жана P3 даражасын алуу үчүн эң мыкты айланмаларды коюшкан;мурдагы Junior MAX World №1 жана биринчи раунддун BNL жеңүүчүсү Марк Кимбер жана мурдагы британ чемпиону Льюис Гилберт.Атаандаштык бир секундада дээрлик 60 айдоочуну каптаганда айкын болду.Кимбер ишемби күнкү жарышта Брэдшоу менен бирге Финал 1де полюс үчүн төрт жарыштан үч жеңиш жана P3 бирдей упайларда жергиликтүү ылай күлүк Дилан Лехайенин (Эксприт-ГКС Лемменс Пауэр) мыкты көрсөткүчү менен алдыңкы орунга чыкты.Уюлдук жарышта ишенимдүү жеңишке жетүү үчүн эң ылдам айлампаны орнотуп, жарыктан алып келди, Лахай үчүнчү болуп, жарыштын орто аралыкта Брэдшоу кармады.Кумар оюндарын ойноп, англиялык команда айдоочуларын 2-финалга чуркатып, 1-катардагы дуэтти талаага жутуп жиберди.Австрия-Бириккен Араб Эмираттарынын жарышчысы Лаклан Робинсон (Kosmic-KR Sport) нымдуу дөңгөлөктөр менен Лахайе менен бирге алдыга чыкты.Орундар алмашып, бир нече мүнөт калганда трек кургап калганда алдыңкы саптагылар кайрадан пайда болушту.Кимбер офлайн режиминде тайып, Брэдшоуга бир аз орун берди, бирок анын ордунан чыгып кеткен фрейнд натыйжаны өзгөртүп, Кулпунайдын Кимберине Генкте эки дем алыштагы экинчи жеңишин берди.Башталгыч пенальти Лахайди упайларда бешинчи жана Р4кө түшүрүп, Робинсонду Хенсен менен P3 жана подиумга көтөрдү.Mach1-Kartschmie.de) төртүнчү.
Rotax DD2де 37 класстагы полюс жергиликтүү Гленн Ван Парижс (Тони Карт-Боувин Пауэр), BNL 2020 жеңүүчүсү жана үчүнчү айлампасында 53,304 менен евронун экинчиси болду.2-топтун өкүлү Вилле Виилиаеинен (Тони Карт-РС мелдеши) P2 жана Xander Przybylak P3 тайпасында DD2 титулун коргоп, 1-топтогу атаандашынан 2-ондон артта калды.Евро чемпиону нымдуулукта өзгөчөлөнүп, рейтингде RMCGF 2018 жеңүүчүсү Паоло Бесансенезди (Соди-КМД) жана Ван Парижсти артка калтырды.
1-финалда бельгиялыктар биринчи айлампада жанаша бара жатышты.Прзыбылак талаш-тартыштан чыгып калды.19 жаштагы Матиас Лунд (Tony Kart-RS Competition) француз Бесансенес менен Петр Безелди (Sodi-KSCA Sodi Europe) алдыда алды.Финал 2 башталганда жааган жамгыр жолду нымдап, ылдамдыкка жеткенге чейин беш мүнөт бою сары түскө окшошуп кетти.Акыр-аягы, бул орнотуу жана жолдо калуу жөнүндө болду!Мартижн Ван Леувен (KR-Schepers Racing) беш экинчи жеңишке жеткенге чейин Безел жетектеди.Actionpacked жарыш талааны аралаштырды, бирок Даниянын Лунд командасы P3 жана Euro Trophy жеңип алды.Эки финалда тең эң ылдам болгон Безел жалпы эсеп боюнча голландиялык Ван Леувенден экинчи болуп, үчүнчү болду.
Өзүнүн Rotax DD2 Masters RMCET дебютунда Пол Луво (Redspeed-DSS) 32+ категориясында француздардын басымдуу бөлүгүндө 53,859 упайга ээ болуп, Том Дезерден (Exprit-GKS Lemmens Power) жана мурдагы Евро чемпион Славомир Муранскиден (Тони Карт-46Team) озуп кетти. ).Бир нече чемпион болгон, бирок өткөн жылы Кышкы Кубоктун жеңүүчүсү Руди Чемпион (Соди) болду, ал 1-финалда Лувонун жанында 1-тордон эки жеңишти жеңип алды жана үчүнчү орунду бельгиялык Ян Гепц (КР) ээледи.
Жергиликтүү лидер эрте келди, бирок Луво Роберто Песевски (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 №1 менен үчүнчү болуп кайтып келди.Жакынкы салгылашуулар артта уланып жатканда, Луво биринчи финалга караганда 16 секундага тезирээк кургатылган трассада жеңилип калды.Мурански P2де айкын болду, ал эми Песевски, Чемпион жана учурдагы чемпион Себастьян Румпелхардт (Тони Карт-RS таймашы) ортосунда үч жолку жарыш болду.16 айлампанын аягында расмий жыйынтыктар Лувонун мекендешинин чемпионун жана швейцариялык мастер Алессандро Глаузерди (Kosmic-FM Racing) үчүнчүнү жеңгендигин көрсөттү.
менен биргеликте түзүлгөн макалаVroom Karting журналы
Билдирүү убактысы: 26-май-2021