Биздин уюм администрацияга, таланттуу кадрларды ишке киргизүүгө, ошондой эле командалык курулушту курууга басым жасап, жумушчулардын ченемдик жана жоопкерчиликтүү аң-сезимин жогорулатууга катуу аракет кылууда.Биздин бизнес ийгиликтүү IS9001 Сертификатына жана IOS Сертификатын европалык CE Сертификатына жетишти OEM авто запастык бөлүктөрү жабык карт үчүн, Бул тармакта адистешкен эксперт катары, биз колдонуучулар үчүн чоң температураны коргоонун бардык көйгөйлөрүн чечүүгө умтулабыз.
Биздин уюм администрацияга, таланттуу кадрларды ишке киргизүүгө, ошондой эле командалык курулушту курууга басым жасап, жумушчулардын ченемдик жана жоопкерчиликтүү аң-сезимин жогорулатууга катуу аракет кылууда.Биздин бизнес ийгиликтүү IS9001 жана европалык CE сертификатына ээ болдукарт майда тетиктер;го карт жуугуч;го карт нейлон бөлүгү, Биздин компания кардарларга мыкты сапат, атаандаштыкка жөндөмдүү баа жана өз убагында жеткирүү жана мыкты төлөм мөөнөтү менен кызмат кылууну улантат!Биз чын жүрөктөн биз менен иш сапары жана кызматташуу жана биздин бизнести кеңейтүү үчүн дүйнөнүн ар тарабынан келген досторду куттуктайбыз.Эгерде сизди биздин буюмдар кызыктырса, биз менен байланышуудан тартынбаңыз, биз сизге кошумча маалымат берүүгө кубанычта болобуз!

Ⅰ， Гэнергетикалык шарттар

Fia тарабынан чыгарылган эл аралык жалпы эрежелерге жана карт комитети тарабынан чыгарылган карт жарыш эрежелерине ылайык, ошондой эле Кытайдагы карт жарыштарынын учурдагы абалына ылайык, Кытайдын автомобиль спорту федерациясы улуттук карт жарышынын жалпы эрежелерин (мындан ары) иштеп чыгат жана жарыялайт. жалпы эрежелер) деп аталат.Бул жалпы эреже Кытайда өткөрүлүүчү бардык сырткы картинг жарыштарына тиешелүү.

Кытайдын автомобиль спорт федерациясы бул жалпы эрежени чечмелөөгө өзгөчө укукка ээ.

Ⅱ,Зат атоочтор жана аныктамалар

1. Зат атоочтордун түшүндүрмөсү- класс: транспорттун цилиндринин сыйымдуулугу боюнча же башка стандарттар боюнча.

- Окуялар жана мелдештер: жеке картинг ЖАРЫШТАР, рекорддук ЖАРЫШТАР, чыдамкайлык ЖАРЫШТАР же карттар эрежелерине жооп берген ар кандай ЖАРЫШТАР.

- Каттоочу: жарышка катышууга уруксат берилген жана улуттук автоспорттук укуктар структурасы тарабынан берилген жарыш лицензиясына ээ болгон жеке адам же топ.

- Айдоочу: каалаган жарышта унаа айдаган жана өз өлкөсүнүн автоспорттук укуктар түзүмү тарабынан берилген айдоочулук күбөлүгү бар адам.Эгерде айдоочу карт жарышына жеке өзү катышса, ал да каттоочу болуп эсептелет.

- Цилиндрдин жылышы: цилиндрде өйдө же ылдый жылып жаткан кыймылдаткыч поршенинин көлөмүн билдирет.Цилиндрдин жылышынын бирдиги CM3 (куб сантиметр).Кыймылдаткычтын бардык цилиндрлеринин жылышын эсептөөдө р 3,1416.

- Окуя жана убакытты эсептөө: Жарыш биринчи жарыштын башында башталып, акыркы жарыштын аягында аяктайт.

Жарыш биринчи жарыштын башында башталып, акыркы жарыштын аягында аяктайт.

Оюн расписание боюнча административдик текшерүүдөн, анын ичинде машыгуу жана оюн процессинен башталып, кийинки эки чектелген убакыттын ичинде бир учурда аяктайт.

- Лицензия: автоспорт боюнча улуттук орган тарабынан жарышка катышууну каалаган жана эрежелерге жооп берген адамдарга каттоо жөнүндө күбөлүк.Лицензия алуучулар эл аралык спорт кодексинин талаптарына жооп бериши керек.

- Ылдамдык жарыш: акыркы орун ылдамдык менен аныкталуучу жарыш.

- Трек: жарышчы саякатта турган багыт.

- Стартер: калыс же стартер бир айдоочуга же бир эле учурда бир нече айдоочуга старт буйругун берген учур.

- Стационардык старт: убакыт башталганда, карттар токтоп турат.

- Учуучу старт: таймердин башталышында унаа старт сызыгынан жогорку ылдамдыкта өтөт.Бул башталгыч убакытты белгиленген машыгуу үчүн гана колдонулат.

- Саякаттын башталышы: жарыш унаалары үчүн төмөнкү ылдамдыктагы старт.Стартер ылдамдыкты, түзүүнү алгылыктуу деп эсептесе жана унаа сары сызыктын алдында ылдамдабай жатса гана старт тартиби берилет.

- Башталгыч жана финиш сызыгы: убакыт же убакытка белгиленген жарышта баштоо жана аяктоо башкаруу сызыгы.

- Баштапкы калыстын буйругу: Желек көтөрүлгөн учурдан тартып түшүрүлгөнгө чейин, айдоочу жана машина баштоочтун буйругун аткарышат.Желектердин желбирети башка протоколдук сигналдар менен коштолушу же башка протоколдук сигналдар менен алмаштырылышы мүмкүн.Буйруктарды аткарбаган айдоочу баштапкы калысты тоготпогон деп эсептелет жана катуу жазаланат.Жарыш чиновниктери же жарыш директору сапта башталган бардык ЖАРЫШтарда стартер болот.

Өндүрүш жана таңгактоо