1 Айдоочунун административдик инспекциясы жана унаа инспекциясы

Айдоочу административдик инспекцияга жана унаа инспекциясына жарыш уюштуруучу аныктаган жерде жана убакытта катышууга тийиш. Административдик текшерүүдөн өтпөгөн айдоочулар жана инспекциядан өтпөгөн унаалар жарышка катыша алышпайт.

2 Унааларды техникалык тейлөө жана пайдалануу

Унааны жарыштын уюштуруучусу дайындаган техникалык тейлөө аймагында оңдоо керек.

3 Шиналар жана май

Бардык бекитилген карталарда дөңгөлөктөр, күйүүчү-майлоочу материалдар уюштуруучулар тарабынан колдонулушу керек. Чыгуунун белгилүү убактысы жана ыкмасы бардык деңгээлдеги конкурстун эрежелеринде аныкталат.

Күйүүчү май куюуу май куюуучу аймакта жүргүзүлүшү керек. Жарыштан кийин, уюштуруучулар жеңүүчү айдоочулардын унааларын күйүүчү майга сынап көрүшөт. Кошумчаларды ар кандай колдонуу натыйжалардын жокко чыгарылышына алып келет жана арбитраждык комиссиянын башка, катаал жазаларды колдонушу мүмкүн.
4 Башта

4.1 кетүү режими

A. Жарыштын убактысы "учуучу старт" ыкмасын колдонуу менен жүргүзүлөт, ал айдоочу жылып чуркап бүткөндөн кийин жана башталгыч сабында жаш жарыш желегин желбиреткенде башталат. Убакыт өткөн көнүгүү 3 раунддан турат.

B. Жылытуулар жана финалдар желектер жана / же чырактар ​​менен "кыймылда болот" (көрүү чөйрөсүнө жараша). Чабандуулар ушул жалпы эрежеде айтылган "25 бежевый сызыкка" ылайык келиши керек.

4.2 Оюлган аймакка кирүү оюн башталганга 5 мүнөт калганда жабылышы керек.

4.3. Баштапкы белги берүү үчүн жашыл желекти жабык аймакта калыстын колу булгалаган учурдан тартып, айдоочу "баштапкы процедурага" кирип, тышкы дүйнөдөн эч кандай жардам албайт (жабдууларын оңдоо же жөндөө үчүн), кыймылдаткычты кошпогондо.

4.4. Баштапкы процесстин башталышынан тартып, каттамдагы карточкаларга кандай гана болбосун жардам көрсөтүүгө тыюу салынат, жолдо токтоп турган картанды коопсуз абалга алып келген учурларды кошпогондо.